网络货运也就是最初的无车承运人，最初是由美国货运方面提出来的，2019年9月由我国交通运输部门发布相关文件公布与2020年1月1日正式更名为网络货运。提出网络货运概念是为了帮助车货高效匹配，并且在各个省市也对网络货运有多种优惠政策。网络货运提出后使用货物从订单到货物运达时间缩短并实现了高效物流，同时也解决了司机和货主双方之间的烦心事。

一、什么是网络货运

网络货运即网络平台道路货物运输经营，指网络货运经营者承担承运人的责任和义务，是全程运输风险的第一责任人。网络货运是在利用互联网技术开发的车货匹配平台的基础上发展起来的。通过互联网平台加数字化技术引用，在大数据的介入下，促使货运全网互联互通，借助智慧物流模式进行行业升级。交通部重点强调全面贯彻、坚持发展的“互联网+”高效物流。通过发展网络货运，推动解决道路货运行业多年来积累的深层次矛盾和问题，有效解决货运经营者在配货理货方面的操心事、运费结算方面的烦心事、税收保险方面的揪心事。

二、网络货运基础功能

1、组织结构管理。

2、运力排队管理。

3、运输合同管理。

4、三方/四方结算。

5、回单等级管理。

6、消费业务支持。

7、其它终端接入。

8、运费的结算与对账。

9、数据报表统计和下载。

10、扫码派单和签收管理。

11、货源发布、竞价和委托。

12、司机、车辆和车队的管理。

13、与车辆定位服务平台接入。

14、订单拆分/转包和多事联运。

15、轨迹和定位，掌控运输进度。

16、物流订单与交易链条的调控。

17、车辆调度，记录提货和签收。

18、与交通部/省级监管平台接入。

19、物流网点的中转以及提货和库存管理。

阔天科技-货超多网络货运平台认为，网络货运的出现，不仅打破了传统物流信息不匹配，信息不透明不及时的弊端外，还解决了司机找货难，收取运费难，货主找车难，担心货物安全等问题。节约了时间成本，网络货运的出现做到了真正的降本增效。